有外地友人寄来直流电机调速控制板，想让我帮修一下（以为我有多少厉害呢）。这不，一个简单的双运放电路LM358的代换，就把我忙乎的不轻。说来话长，出乎意料处甚多，集成电路的代换，这里面水也深着呢。 慢慢说。 LM358，塑封双插（贴片的先不管它），8引脚元件。常见型号后缀有两种，如LM358P、LM358N。百度了一下，像这种解答：“P为单列直插型塑封器件；N为双列直插塑封器件。因为国内有数个仿造厂家，有时将双列直插器件，也标注为LM358P（正确标识）”，感觉比较靠谱。一般的看法，当然也是我的看法是，二者的内部电路结构是一样，如果同属8脚IC，其引脚功能也会完全一样，直接代换应该是确定无疑的了。  LM358应用电路如上图所示，图中3片LM385N的标注序号为5*、6*、7*，六路比较器/移相脉冲传输电路一模一样，可以互镜，所以检测其工作点尤其便利。 正、负12V供电电源下，测6*、7*输出端均为-11V左右，但5*的输出端1、7脚均为正的10V左右，检查其外围电路无有异常，就跑了一趟电子元件市场，买了数片LM358P，回来换上，一测，还是一样，5*电路的两个输出端，其静态电压还是与6*、7*输出状态相反！ 定下心来，反复检查其外围电路，没有问题，并且该六路比较器的同相、反相输入端静态电压都是一样的，问题还是出在新换LM358P上。是所换芯片与原件不符的原因，没别的答案。 又打电话问了电子元件市场的人，只有一处，有LM358N，许是标注P、N后缀不同的元件，其内部电路结构真的不同。没办法，又跑了一趟电子市场，购得LM358N，换上一测，又楞了：还是输出正电压。与另两路的输出还是相反。 这下无解了，型号是一样的芯片，外围电路是一样的，但输出电压正好相反。显然所购的LM358N与原件LM358N，是有差异的！ 为了证明自己的猜想，将所购LM358N，与原6*芯片互换，测量结果印证了我的猜想，原芯片输出为负压，新购芯片，虽型号一样，但输出为正压！ 一个简单的双运放器件，竟在修复过程中，出现了如此多的弯弯绕。嗨，嘛事都有啊。 想购到如原芯片（早期产品吧）估计是比较困难了，许是后期产品，在内部输入电路有了改进吧？ 再度静下心来，定下心来，从上图本电路出发，分析一下5*元件换新件后，电路能否正常工作吧，如果能正常工作，也算完成维修任务了。电路是个比较器结构，传输的是脉冲信号，输出端为正时，输出脉冲信号有效。假定在动态输入信号有效控制情况下，输出状态还是受控的，则脉冲信号还能正常传输。对该电路而言，若六路输出端在上是期间，同时为正电平，相当了馈送了一个（冲击性）脉冲信号，负载电机也许会微动一下。其后的运转与否，低压取决于启、停信号；若仅有两路（比如仅换掉了5*芯片）输出端为正电平，则上电期间，该两路冲击信号的馈出（其它四路信号为零），因主电路晶闸管尚无电流回路，则不会使电机误动。电路能正常工作，也许并没有问题。 修过的板子，已经发出去了。到底能用否，只有等待反馈信息了。 其中修复过程中，因IC型号不同带给我的纠结，在这里与大家分享一下，也望知者，能解我的困惑。 | 