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电子技术 混频原理和混频电路: 混频电路也是一种频谱搬移电路，因而在电路组成与振幅调制和解调电路相似，同样也是由具有相乘功能的非线性器件（或模拟相乘器）和带通滤波器组成，如图1所示。图1 混频电路的组成混频电路的频谱搬移过程如图2所示。与...

发布时间：2016-10-26 | 评论：0 | 浏览：47 | 作者：admin

电子技术 乘法器电路: 图模拟乘法器调幅电路乘法器调幅电路的电路如图所示，乘法器为MC1496，信号输入端1接调制信号，8接载波信号，调幅信号从6和12端输出。产生DSB信号时，要保证乘法器不接uΩ ，只接uc ，调RP使输出信号最小，即载漏最小。如果...

发布时间：2016-10-26 | 评论：0 | 浏览：38 | 作者：admin

电子技术 混频干扰的来源及减小或避免混频干扰的措施: 在混频过程中，由于其输入信号本身有很多干扰信号以及混频过程的非线性特点，在混频后会产生很多干扰信号。一、混频干扰的来源混频器产生的混频干扰主要有信号与本振的组合频率干扰、外来干扰与本振的组合频率干扰...

发布时间：2016-10-26 | 评论：0 | 浏览：30 | 作者：admin

电子技术 测量与计量的基本概念: 测量是人类认识和改造世界的一种重要手段。对客观事物的认识过程中，需要进行定性分析和定量研究。其中定量就需要进行测量。测量：是通过实验方法对客观事物取得定量数据的过程。具体就是在测量过程中...

发布时间：2016-10-26 | 评论：0 | 浏览：38 | 作者：admin

电子技术 电子电路的设计方法: 　　设计一个电子电路系统时，首先必须明确系统的设计任务，根据任务进行方案选择，然后对方案中的各个部分进行单元的设计，参数计算和器件选择，最后将各个部分连接在一起，画出一个符合设计要求的完整的系统电路图。一、明...

发布时间：2016-10-26 | 评论：0 | 浏览：36 | 作者：admin

电子技术 电工电子技术实验常见故障排除: 　　在电路调试过程中，不可避免遇到各种故障现象，分析产生故障的原因，排除故障可以提高实验技能，积累经验，提高分析问题和解决问题能力。故障排除一般是从故障现象出发，通过观察测试，做出分析判断，找到产生故障的原因，并采...

发布时间：2016-10-26 | 评论：0 | 浏览：28 | 作者：admin

电子技术 电子调光灯常见故障的分析、维修方法及工作原理: 1.认识电子调光灯图1 电子调光台灯控制电路（1）调光灯不亮的维修如图1所示，接通电源，开关S关闭后用万用表测量电路中的电压，C1两电压，RP2与R1两端电压均正常，灯光也是好的。检测VD或VT，拆下VD，测其电阻为无穷大，更换VD后灯工...

发布时间：2016-10-26 | 评论：0 | 浏览：34 | 作者：admin

电子技术 电磁兼容三要素和三规律: EMC是业界的一个难点；文章介绍了EMC三个规律、EMC问题三要素、电磁骚扰的特性、以及五层次EMC设计法；给企业提供了对待EMC的建议；我们认为EMC改进要如诊治疾病一样对症施治；我们倡导坚持EMC规律，趁早考虑和解决EMC问题...

发布时间：2016-10-26 | 评论：0 | 浏览：38 | 作者：admin

制冷与空调技术 半导体制冷原理图解: 　　半导体致冷器是由半导体所组成的一种冷却装置，于1960年左右才出现，然而其理论基础peltier effect可追溯到19世纪。这现象最早是在1821年，由一位德国科学家thomas seeback首先发现，不过他当时做了错误的推论，并没有...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：130 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调的组成: 汽车空调一般由制冷系统；取暖系统；配气系统；电气系统组成。制冷系统制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器膨胀阀、蒸发器、冷凝器风扇管道、制冷剂等组成。取暖系统取暖系统是由加热器、水阀、水管、发动机冷却...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：62 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调制冷装置的功能特点: 汽车空调的功能汽车空调----汽车室内空气调节；功能：调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。调节车内的温度调节车内的湿度。只有高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器，才能对...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：56 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调制冷原理: 汽车空调装置应包括采暖、制冷、通风几部分，但一般所指的汽车空调仅是指汽车制冷。制冷的方式很多，常见的有以下几种：液体汽化制冷、气体绝热膨胀制冷、涡流管制冷、半导体制冷(热电制冷)及磁效应制冷等。其中液体...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：76 | 作者：admin

制冷与空调技术 制冷剂: 制冷剂定义在制冷系统中用于转换热量并循环流动的物质称为制冷剂。只要是能进行气液两相转换的物质，均可作为蒸发制冷系统的制冷剂。R134a及R12就是制冷剂标准编号系统中的两种制冷剂。制冷剂R12的性能特点渗透能...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：69 | 作者：admin

制冷与空调技术 制冷技术基础: 温度温度的标定方法有许多种，其中最常见的在三种摄氏温标华氏温标绝对温标三种温标之间的关系为摄氏温度[℃]=5/9（华氏温度[]-32）华氏温度[]=9/5*摄氏温度[℃]+32绝对温度[K]=摄氏温度[℃]+273。15 压力作用于单位...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：40 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调制冷系统的工作原理: 蒸气压缩式制冷装置，是由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器这四大部件加上一些辅助设备，用管道依次联接组成的。压缩机运转进，将蒸发器内产生的低温蒸气吸入气缸，以过压缩后，使蒸气的压力和温度增高后排入冷凝器。在冷凝...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：59 | 作者：admin

制冷与空调技术 冷冻机油的作用要求和特点: 冷冻机油的作用制冷机使用的润滑油叫做冷冻机油。它具有润滑、密封、冷却、降低压缩机噪声等作用。冷冻机油的要求应注意以下几点：即使溶于制冷剂时，也要有能保持一定油膜的粘度；与制冷剂。有机材料和金属等在高温...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：48 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调压缩机作用与工作过程: 汽车空调压缩机的作用：抽吸作用、循环泵作用、压缩作用。活塞式压缩机的工作过程图3-1表示了活塞式压缩机工作时的4个实际过程发展趋势轻量化高效化、变排量化高速化电子化压缩过程当活塞处于最下端位置I―I（称...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：109 | 作者：admin

制冷与空调技术 对汽车空调压缩机的特殊要求: 制冷的动力直接来源于汽车发动机，空调压缩机是制冷系统的心脏部件，不断地使制冷剂循环流动，制取泠量。压缩机的性能好坏将直接影响到夏季的空调效果。在性能方面就与一般用途的压缩机不同，主要有以下四点特殊要求在低...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：152 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调蒸发器的作用和分类: 蒸发器的作用是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化，吸收蒸发器表面周围空气的热量而降温，风机再将冷风吹到车室内，达到降温的目的。汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。片式蒸发器结构...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：78 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调冷凝器的作用和分类: 汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温、高压制冷剂气体，通过冷凝器将热量散发到车外空气中，从而使高温、高压的制冷剂气体冷凝面较高温度的高压液体。汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：137 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调储液干燥器: 储液干燥器功用去除制冷系统内多余水分防止制冷系统内杂质堵塞热力膨胀阀贮存多余制冷剂液气分离载体的功用结构一般都是做成圆筒状,因为筒状结构承压性能好,加工容易.易熔塞、高低压开关及观察窗都安排在顶部。...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：186 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调膨胀阀、吸气节流阀: 节流膨胀阀汽车空调的节流膨胀机构主要是热力膨胀阀，及组合阀等。热力膨胀阀热力膨胀阀的作用：节流降压、自动调节制冷剂流量、控制制冷剂流量。热力膨胀阀的结构及工作原理外平衡式热力膨胀阀图3-31所示为外平衡...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：64 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调取暖系统: 汽车空调取暖系统作用能与蒸发器一起将空气调节到乘员舒适的温度;在冬季向车内提供纯暖气,输送热风用来除霜和除雾;分类按暖气设备所使用的热源分: 余热式、独立热源式按空气循环方式：内循环、外循环、内外混合循...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：103 | 作者：admin

制冷与空调技术 汽车空调的通风与配气系统: 通风系统根据对汽车空调新鲜空气的要求，汽车内部均设有引进新鲜空气代替污浊空气的通风系统。通风：迎风通风；压力吸气法。排气：自然排气；动力抽风排气；(进气口一般设在轿车/货车的车头上部；排风口一般设在驾驶室两侧上部...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：445 | 作者：admin

制冷与空调技术 控制汽车空调制冷的两种方法: 控制汽车空调制冷的两种方法控制蒸发器表面温度控制蒸发压力为防止影响汽车发动机性能，在汽车空调上需安装一些车速控制装置，如怠速继电器；怠速提升装置；加速切断装置等；为防止汽车空调系统正常工作，还需一系列安全保护...

发布时间：2016-10-24 | 评论：0 | 浏览：43 | 作者：admin

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