2019-06-17 21:12:17 | 人围观 | 评论:
而反思问题的背后,可能不是重合闸功能切换把手放在“停用”位置那么简单了,或许很多人根本不知道重合闸的重要作用,更不知道把手该放在何处;有些变电站在单重模式下,却把“沟通三跳”压板投上去,甚至一投几年都没有事;有些电站要么就是压板投退很随意、把手切换很随意,很多工作都在随意中“匆匆而过”,或许几次都侥幸没事,但是运气不会永远惠顾谁,只要存在问题,总会暴露出来的,只是时间早晚而已,只是受害者不同而已。
众所周知,架空线路绝大多数的故障都是瞬时性的,永久性故障一般不到 10%, 目前我国220kV及以上线路多配置一次单相重合闸,一般要求把手放在“单重”模式,同时“沟通三跳”压板退出。这样,当大风、树障、线路异物等瞬时性故障造成线路单相跳闸时,重合闸能迅速恢复供电。
防范类似失误,两个方面即可:涉及二次操作时,压板、重合闸把手等须认真在“压板投退记录本”登记、记录,恢复时认真核对,防止操作前后不一致造成失误;二是日常巡检中,认真检查保护装置状态显示(一般显示“充电”、“重合闸充电完成”灯亮),表示单重模式,且功能正常投入。
全站搜索