2016-12-22 17:08:54 | 人围观 | 评论:
报 警 | 原 因 | 解 决 措 施 |
ACS800 TEMP （4210） | ACS800内部过温。在变频器模块温度 超过125℃时以出过温警告信息。 | 楂查环境温度。 楂查通风条件和风机的运行情况。 楂查散热器的散热，清除灰尘。 楂查电机功率是否合适。 |
BACKUP USED | PC存储的传动参数备份文件正被下载 使用. | 等待,直到完成下载任务. |
BC OV ERHENT （7144） | 制动斩波器过载 | 停止传动。使斩波器冷却。 楂查电阻器过载保护功能的参数设置（参见参数组27BRAKE CHOPPER）。 楂查查制动周期是否满足允许范围。 楂查传动交流电源电压没有超额。 |
BRAKE LFT | 停机时的制动降落时间长于BRAKE LONGFT（参数67、5）的时间延时， 发出的报警信号不会使传动跳闸，但会激活看门狗输出信号用于提升机的紧急停车。 | 楂查制动接触器。 楂查到DI1的制动应答信号的接线。 |
BR OVE RHEAT （7112） | 制动电阻过热 | 停的止传动，使电阻冷却。 楂查电阻过载保护功能的参数设置（ 参见参数组27 BRAKE CHOPPER）。 楂查制动周期是否满足允许范围。 |
COMM MODULE （7510）（可编程故障功能） | 传动单元和主机间的周期性通讯丢失 | 楂查现场总线的通讯情况。参考5。6。 8P>楂查电缆连接。 楂查主机是否可以通讯。 |
CUR UNBALxx（2310） | 疮动单元检测到并联的逆变模块中高的输出电馏不平衡¨此故障的可能是油于外部刮障（接地故障、电机电缆等等）或内部故障（变频器元件损坏）引起的。xx(2…12)代表变频器模块编号。 | 检查电机。 检查电机电缆。 检查电机电缆中不会有功率因数校正电容或浪涌吸收器。 |
DRV ID CHG | 在传动模式下传动装置的ID号变为非1值(该变化在控制板上不显示).如果在设置时ID号未变成1,在下次上电后传动装置就不能和控制板进行通讯. | 按DRIVE进入传动选择模或,接着按ENTER键,将ID号设为1,最后按ENTER键. 如果传动装置和控制盘间不能进行正常通讯,请按第二章所说明的方法将ID号为1. |