2020-11-12 17:53:56 | 人围观 | 评论:
空预器主辅电机连锁。
空预器设有主电机和辅电机,当主电机出现故障,则切换至辅电机。辅电机只是临时备用,并非“全尺寸备胎”,厂家一般只建议“主切辅”,不建议“辅切主”。
当主电机出现“热偶动作”或“电源故障”等情况,空预器控制回路自动断开主电机驱动回路,这个时候空预器由于惯性进入仍在转动,经过“延时2”,控制回路启动空预器辅电机。空预器辅电机变频器根据空预器的“惯性转速”,进行“飞车启动”。到达50Hz后,变频器发出“频率到达”指令,控制回路断开变频器,经过“延时3”,吸合工频接触器。空预器辅电机变频切工频结束。
看到这里,如果有点晕的话,请看下面这个简易流程:
空预器主电机变频器启动--频率到达--断开变频器--延时1--切至工频回路--主电机故障停运--延时2--辅电机变频器飞车启动--频率到达--断开变频器--延时3--切至工频回路。
这里的“延时1”、“延时2”、“延时3”都需要根据调试确认。因为同一厂家同一类型的空预器在安装后都可能存在差异,因为他们“太大了”。
相对来说围带驱动的空预器由于惯性较大,延时较长。
延时1和延时3大约1~3秒,延时2大约5~10秒,仅供参考。
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