在电动机控制系统中，电力电子器件主要是作为功率开关使用，利用不同的控制技术与开关的配合，达到向电动机提供不同极性、不同电压、不同频率、不同相序的供电电压的目的，以此控制电动机的起停、转向和转速。
电力电子器件按其特性可分为两大分支：一是以晶闸管为代表的半控型器件；二是新型的品类繁多的全控型器件，如电力晶体管(GTR)，可关断晶闸管(GTO)，功率场效应晶体管(功率MOS―FET)，绝缘栅极双极晶体管(IGBT)等。
由于半控型的晶闸管器件只能控制其开通，不能控制其关断，因而在组成逆变电路时较为困难，存在着线路复杂、可靠性低的缺点。目前在直流电动机调速系统中尚有应用，其它领域几乎全部采用全控型器件。
全控型电力电子器件按其结构与工作机理分为三大类型：双极型、单极性和混合型。
双极型器件是指器件内部的电子和空穴两种载流子同时参与导电的器件，常见的有GTR，GTO等，这类器件的特点是容量大，但工作频率较低，且有二次击穿现象等弱点。
单极型器件是指器件内只有一种载流子，即只有多数载流子参与导电的器件，其典型代表是功率MOSFET，这种器件工作频率高，无二次击穿现象，但目前容量尚不如双极型。
混合型器件是指双极型与单极型器件的集成混合，兼备了二者的优点，最具发展前景。IGBT是其典型代表，此外还有多功能的智能功率集成电路等。 |
