2016-10-25 13:25:47 | 人围观 | 评论:
(一)内选：
内选是电梯轿箱内的选层信号。可以是通过按钮的形式实现，也可以通过其它的信号输入方法实现，(比如通过读卡器输入或其它的方式输入)。 内选(CAR BUTTON)在奥的斯一般用英文缩写符号CB来表示 功能：(1)当内选被登记以后，与轿箱运行方向相同的内选信号将会很顺序应答。(这里有个问题，当电梯速度超过1.5m/s以后，电梯的运行曲线会有两条以上，当电梯已经启动在速度较高的长行程时，这个时候你按了最近的内选，会有可能因为应答该内选必须使用短行程曲线而使电梯不能够顺序应答该信号而会继续应答启动前登记的信号) (2)轿箱停在某层或者正在向该层减速的时候，则该层的内选信号将不被登记 (3)当内选信号被登记时，内选信号登记按钮灯(CTTL)将被点亮，并一直保持到电梯应答了该信号或者系统因为其它原因而取消内选信号时。 (4)内选信号将会在门区内(DZ)被消号 (5)如果在轿箱运行方向再没有内选信号时，其它所有内选信号将会在减速点被消号，这也就是反向消号 (6)当CTTL点亮时，内选登记蜂鸣器CBS将会鸣响(需要有内选带声音的功能选项时该功能才有效)
(二)外呼：
内选是电梯大厅外的选层信号。可以是通过按钮的形式实现，也可以通过其它的信号输入方法实现，(比如通过读卡器输入或其它的方式输入)。 外呼(HALL BUTTON)在奥的斯一般用英文缩写符号HB来表示 功能：(1) 当外呼信号被登记时，与电梯轿箱运行方向相同的外呼信号将被顺序的应答。(这里同样也有跟内选相同的问题就是：当电梯速度超过1.5m/s以后，电梯的运行曲线会有两条以上，当电梯已经启动在速度较高的长行程时，这个时候你按了最近的外呼，会有可能因为应答该外呼必须使用短行程曲线而使电梯不能够顺序应答该信号而会继续应答启动前登记的信号)(2) 与内选不同，最后一个反方向的外呼信号也将会被应答的(3) 如果电梯轿箱停在某一层，则同方向的外呼会使该层门重新开启，反方向的外呼信号将被保持。(4) 外呼信号将在下列情况下被正常消号： (a) 如果呼梯信号在减速点前被登记，将会在减速点被消号 (b) 如果呼梯信号在减速点后被登记，将会在接到DZ被消号 (当然还有其它被消号的原因，比如急停，检修，故障等，因为不属于正常消号，所以在这里不介绍)(5) 当乘客将中间层的“上，下”外呼都选上，当电梯到达此层(再没有其它信号)时，系统会把本层的跟刚才电梯运行方向相同的外呼消号，但保持反方向信号，同时电梯将关门，并在门完全关闭以后在重新打开门，同时系统内的电梯运行方向改变并取消跟刚才电梯运行方向相反的外呼信号。(6) 在“LNS”满载信号输入时，满载指示灯会点亮，此时外呼信号将不会起作用，电梯将不会因为呼外而停止，但外呼信号会保持住。(7) 当外呼HB信号被登记以后，外呼按钮灯(CTTL，DTTL)将被点亮。(8) 当外呼按钮被按下的时候，轿箱内的外呼提示蜂鸣器将鸣响。(当系统有外呼提示功能时才有此功能，正常下奥的斯电梯不带此功能)
(三)长、短行程：
长行程运行和短行程运行是一个基本概念。电梯在运行的时候，为了提高效率，会预先设定几条速度曲线，一般比较常用的有“长行程速度曲线(这个也就是额定速度曲线)、短行程速度曲线(这个一般是达不到额定速度的，是额定速度的百分之多少)、再平层速度、救援速度、寻址速度、自学习速度、检修速度等。
一般情况下，电梯运行一层使用的就是短行程速度曲线，电梯运行两层以上的时候使用长行程速度曲线。这是因为，在短行程运行的时候，电梯走的是单层，电梯从开始加速-到达额定速度-在减速到停车，这个过程可能就会使电梯过层，因为单层的楼层距离根本就不能够完成电梯到达额定速度并且减速的过程，所以就使用比较低的短行程速度，电梯运行在短行程的时候，因为短行程的速度比较低，所以就可以完成一个完整的加速-额定速度运行-减速停车的过程。
长行程运行的时候，由于楼层距离够大，可以满足电梯加速到额定速度并且在减速到停车的距离要求，所以可以使用长行程速度去运行。
由于长、短行程速度的特性，电梯如果已经以长行程速度启动以后，它将不在应答短行程呼梯信号，所以大家就会发现，当你在一层选了6楼的时候，在电梯刚启动但还在1层的时候，你去选2层的时候，电梯将不应答2层的内选，而还会依照原来的长行程速度运行到楼层，但如果这个时候你选了3或者4，电梯还是会应答3层或4层的内选的。
长行程、短行程其它的不同还体现在上、下端站的端站换速保护开关上。因为长行程和短行程的速度不同，所以换速的距离也不同，这就需要在端站设置两个位置不同的端站换速保护开关来分别适应长行程换速保护和短行程换速保护。
现在较新型较高档的电梯速度曲线还会更多的，电脑可以根据运行距离来自由计算速度曲线，就是说会有多条短行程速度曲线的。
(四)防捣乱服务：ANS(Anti-Nuisance Operation)
防捣乱服务是电梯的标准功能之一，主要作用是：防止轿箱内只有一个人的情况下，这个人将所有的内选信号都选上(捣乱)的保护功能。
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