1、减速器
（1） 蜗轮付或齿轮付经长期使用后，由于磨损使齿侧间隙增大，或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音，则可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换轴承，以减少冲击的噪音。
（2） 应保持减速器内润滑油清洁和润滑性能良好，否则应及时进行更换。并应经常检查油面高度，是保持在油标规定的范围内。
（3） 在一般情况下，应每年更换一次减速箱润滑油。
（4） 当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进行停机检查，清洗或更换轴承。
（5） 箱体与底座，底座与承重梁间的螺栓应保持紧固，无松动现象。
2、制动器
（1） 制动器动作应灵活可靠，制动时闸瓦应紧密的贴合在制动轮的工作表面上，当松闸时两侧闸瓦同时离开制动轮表面，其间隙应不大于0.7毫米。
（2） 制动器的电磁线圈接头应无松动，绝缘良好，线圈温度应不超过60℃。
（3） 销轴处应灵活，可用机油润滑（注油时如溅到制动轮的工作表面上应擦净）。
（4） 保持闸瓦制动带工作表面的清洁，不应混进油腻或油漆。
（5） 在确保安全可靠的前提下，调节制动弹簧力，来满足平层准确度和舒适感。
3、曳引电动机
（1） 应经常保持清洁，水或油不得侵入电机内部，每月用皮风箱吹进电机内部、换向线圈连接线与引出线的灰尘。
（2） 电动机之连接应保持紧固，蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允差：
刚性连接应≤0.04毫米
弹性连接应≤0.20毫米
（3） 轴承温度应不超过80℃
（4） 由于轴承磨损，使定子与转子间空气间隙沿圆周方向分布不均匀而产生噪音时，则应更换轴承。
（5） 滚动轴承应用锂基润滑脂填入约等于轴承室2/3的容积，在工作2500～3000小时后应更换新的润滑脂。
4、曳引轮
（1） 由于曳引绳张力不均匀，造成各绳槽磨损量不一致，则测量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差，如超过1.5毫米，应就地重车或更换曳引轮。
（2） 为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象，需防止绳在绳槽内落底，当曳引绳与槽底的间隙≤1毫米时，绳槽应重车或更换曳引轮。 |
