接到一个老板的电话，厂里的电工师傅与机修师傅打仗了，双双住进了医院，让我过去看看这台设备故障到底出在哪里？
都是熟人，隔三差五也为老板干活，不好推辞，只好前往看看情况。
到了现场看到维修工具散落一地，万用表也被摔碎，地上还留有血迹。
这家企业是一家电子企业，主要生产各种电子插件，所以有很多台数控车床与全自动车床以及半自动车床，有300多工人，机电分家，电工干电工的活，机修干机修的活。
本次干仗就发生在全自动车间，本车间有两位机修师傅，80台机床，各管40台，分工明确，听那位师傅讲，机床在工作的时候，有一道攻牙的程序，攻牙有时尺寸正好，有时差半丝不到位，大概做50个产品，里面有两三个这样的次品。机修师傅说是电的事情，电工师傅也检查了，说是机械的故障，两位师傅都是三十多岁，年轻气盛，言不投机就打仗了，结果两败俱伤。
我把有关攻牙的这道程序控制电路先画出来，我们一起分析一下，这种随机性故障到底有可能出现在哪里？
控制电路分两部分，一部分是强电，靠两个行程开关控制一个交流接触器，一部分是弱电，靠交流接触器的吸合与断开控制攻牙机的电磁线圈。
工作原理是这样的，当机械臂压下启动行程开关时，交流接触器KM1线圈得电吸合，KM1的常开触点闭合自锁，KM1常闭触点断开，攻牙机刹车线圈失电，刹车松开，同时KM1的另一对常开触点闭合，攻牙机启动线圈得电，攻牙机旋转。当攻牙到位时，机械臂压下刹车行程开关，接触器KM1线圈失电释放，KM1常闭触点闭合，刹车线圈得电，攻牙机立即停止转动。
故障分析，首先分析强电部分可能发生的故障部位，因为攻牙机每次启动正常，说明控制电路电压正常，每次故障都是攻牙差半丝或者1丝不到位，说明刹车行程开关动作，不要考虑行程开关接触不良，因为如果刹车行程开关接触不好，不可能每次故障点都落在最后1丝上，有可能向前或者向后，单从强电部分分析，刹车行程开关动作早一点，并不是每次都早一点，有时正常，从这一点分析，要检查机械臂位置是否正常，经检查机械臂位置正常。再从弱电方面分析，因为攻牙启动正常，不要考虑电压的问题，因为故障点很有规律，diangon.com就是最后有时差一丝，不要考虑交流接触器KM1的常闭触点是否接触良好，如果接触器常闭触点接触不好，故障现象不是差一丝不到位置，而是因为刹不住车攻牙超过位置，剩下的就是攻牙机的刹车片不好，经询问攻牙机已经换新了。
到此为止，基本可以排除电气方面的原因了，根据以往经验，像这种故障有规律，尺寸相差很小的，一般都是机械间隙过大造成的，或者皮带打滑，同步带老化等原因造成，如果电器接触不良造成的故障，不会像本案例那样故障只发生在最后的一丝上，它会飘忽不定，不是过长就是过短，不会只停留在一个有限的位置上。
让师傅直接更换一套刀架总成，同步带换新，开机测试，一个小时过去，做了4根铜棒，生产600多个成品，没有再发现故障出现，故障排除。
在此，我想说几句，我们都是搞技术的，出来挣钱的，有必要因为工作问题打仗吗？打仗是双输，退一步海阔天空，机械师傅与电工师傅配合工作，才是完美，更不要有怨恨，彼此给对方设绊子。都有父母妻儿，一旦出事，毁了家庭，悔之晚矣！
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