2023-09-22 11:27:09 | 人围观 | 评论:
无人机以及航模领域的动力系统匹配始终是困扰广大从业者以及爱好者的一大难题，由于种种原因，业内一直在以很原始粗糙（直流电源+电子称）的方式在测试动力系统。此种方式除了操作复杂、读数不稳定、测试效率低下、测试精度低等缺点之外，由于没有防护手段，还存在很大的安全隐患，很容易造成测试过程中的人身伤害事件。
上海实录光电科技有限公司从无人机以及航模领域在动力系统测试中的实际需求及痛点出发，历经三年时间的潜心研发，推出了U-DAT无人机数字化分析测试系统。该测试系统具有系统简洁、操作简单高效、测试参数全面、数据呈现直观、测试精度高、安全性高，测试数据查找方便等优点。最快只需5分钟就可测试出动力系统的电压特性、油门特性、电流特性、推力特性、扭矩特性、转速特性等曲线，并可将不同系统的测试数据做详细对比，系统优劣一目了然。
下面对本系统的特点做逐一介绍。
一：系统简洁 U-DAT 系统由主机+测试台架两大部分组成，主机内含线性程控电源和数据处理主板， 测试台架内集成了压力、扭矩、温度以及转速传感器，主机和测试台架协同工作，用户只需要配置一台电脑就可完成所有测试工作，无需另外添置任何辅助设备。
二：操作简单高效
U-DAT 系统的所有测试操作都是自动进行，所有的测试项目操作流程都可以总结为以下三步。 1：按照说明书将被测件正确安装到测试台架上。 2：在软件界面正确输入测试参数。 3：点击“开始”启动测试。
三：测试参数全面
测试参数有：电压、油门、电流、推力、扭矩、转速、力效1 g/W、力效2 g/A、电功率、机械功率、机械效率、温度1、温度2 等13 个共12 种不同参数，可满足动力系统的所有测试需求。 
四：数据呈现直观
所有测试项目都有对应的特性曲线数据，用户可在图表查看程序中查看，也可将测试数据生成excel 格式的测试报告，以便存档或提供给最终用户做展示。
可以自由选择查看数据类型。
特有数据对比模式，可同时对比五组相同类型的测试数据，可以很直观的判断出各个系统的优劣。
自动生成测试报告，测试报告中包含被测件的所有信息，数据同时以图表和数据表两种形式呈现，呈现方式直观的同时又可查看各个数据点的精确数值。
五：测试精度高
本公司产品由第三方机构做从测试并出具测试报告，所有参数的精度均在千分之五以内，可满足绝大多数应用场景的精度要求。
六：安全性高
I：需同时按设备面板上的两个“开始”按键才能启动测试，有效防止误动作。 II：面板上设置一个急停按钮，有任何紧急情况只需按下此按钮即可终止所有测试动作，有效保护设备、被测件以及测试人员的人身安全。 III：测试台架包含一个带网格的金属防护罩，可在出现断桨等意外情况时保护测试人员的人身安全。 IV：金属防护罩的安全门上设置了一个检测开关，当安全门在测试过程中被意外打开后设备会第一时间终止所有测试动作，保护测试人员的人身安全。 V：主机顶部有一带声音提示的全彩警示灯，可实时指示设备运行状态。
七：测试数据查找方便
文件名根据测试项目以及用户在配置页中的输入信息自动生成。所有数据按天自动生成文件夹存储，每天又按小时自动生成文件夹存储。
八：测试项目全面
1：电调校准 “电调校准”模式与用遥控器校准电调行程原理相同，作用是将电调行程校准到全油门段都能有较好响应。校准效果取决于电调本身特性，各个品牌或型号电调校准效果会有差异。
2：油门测试 “油门测试”模式可固定一个电压点，按照设置的油门起点和终点根据设置步进值自动递增测试，可快速测试出系统在各个油门点时的特性曲线。油门测试正常完成后可生成油门测试时间特性曲线和油门测试油门特性曲线。
3：电压测试 “电压测试”模式可固定一个油门点，按照设置的电压起点和终点根据设置步进值自动递增测试，可快速测试出系统在各个电压点时的特性曲线。电压测试正常完成后可生成电压测试时间特性曲线和电压测试电压特性曲线。
4：综合测试 “综合测试”模式可固定一个电压点，按照设置的油门起点和终点按照1%的油门步进值自动递增测试，可完整测试出系统在各个油门点时的特性曲线。综合测试正常完成后可生成综合测试时间特性曲线、综合测试油门特性曲线、综合测试电流特性曲线、综合测试推力特性曲线、综合测试扭矩特性曲线以及综合测试转速特性曲线等六个特性曲线，可完整分析动力系统的特性，是我们极力推荐用户使用的测试模式。
5：距离测试 “距离测试”模式可固定一个电压点和油门点，按照设置的距离起点和终点根据设置步进值自动递增测试，可快速测试出双桨系统在各个桨平面距离点时的特性曲线。 *距离测试是U-DAT Dual 版本设备的特有功能。
6：手动测试 “手动测试”模式类似于传统采用直流电源和遥控器的测试方式，用户可自由调整设备的输出电压和油门值，可快速查看用户感兴趣的测试点的特性。
编辑：黄飞
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